Za bezbednu, udobnu i sigurnu svakodnevnu vožnju neophodno je obezbediti najbolje gume za auto, koje će kao osnovne prednosti imati pouzdanost, dugovečnost korišćenja i protivkliznost. Na osnovu važećeg zakona i svih propisa, definisane su karakteristike koje treba da imaju pneumatici, bilo da je u pitanju zimska, letnja ili celogodišnja varijanta.
Postoje određene sličnosti, ali i mnogo veći broj razlika koje, kada se uporede, imaju zimske i letnje gume za auto, što se pre svega odnosi na izgled površine, dubinu šara i sastav samog pneumatika. U tom pogledu, veoma je značajno istaći ključne karakteristike koje imaju zimske i letnje varijante, kako bi se odabrali najbolji brendovi za svaki tip automobila.
Zimski pneumatici – visok sadržaj mekše prirodne gume za maksimalnu otpornost
Osnovno svojstvo koje imaju zimske gume za auto jeste izuzetna mekoća površine, prirodni sastav i duboka šara sloja koji dolazi u dodir sa asfaltom i drugim tipovima puteva. Na osnovu zakonskih odredbi, minimalna dubina šara koju smeju imati zimski pneumatici iznosi 4 milimetra, dok kupovina novog kompleta dostiže i 8 milimetara, što znači da se mogu koristiti i do nekoliko sezona. Namenjene su stanju na putevima prilikom niskih temperatura, odnosno ispod 7 stepeni celzijusa.
Zakon nalaže da se zimske gume za auto moraju postaviti na vozilo do 1. novembra, jer će tada performanse njihovih šara doći do izražaja usled obimnih snežnih padavina, klizavih kolovoza i otežanog stanja na putevima. Za razliku od letnje varijante, zimski pneumatici imaju veliki broj kanala, odnosno „zareza“, koji služe za efikasno raspršivanje i eliminisanje vode, uz protivklizna svojstva.
Standardna širina guma iznosi 20,5 centimetara, a veoma je važno pratiti datum proizvodnje koji je utisnut na površinu pneumatika, kao i odnos visine prema širini izražen u procentima.
Letnji pneumatici – odlične performanse tokom visokih temperatura i na vrelom asfaltu
Gume za auto koje su predviđene za zamenu od 1. aprila i toplije vreme, poznate su pod nazivom letnji pneumatici. Njihova površina i struktura je znatno čvršća u odnosu na zimsku varijantu, kako bi bila otporna na visoke temperature, suve i povremeno mokre površine kretanja. Namenjene su za vožnju u temperaturnim uslovima iznad 7 stepeni celzijusa, jer na nižim temperaturama mogu postati potpuno čvrste i teške za kretanje po putevima.
Kako su osmišljene na način da se prilagođavaju visokim temperaturama, letnje gume za auto imaju niži stepen trenja, minimalno smekšavanje i daju racionalnu potrošnju goriva.
Svaki tip gume bira se i menja u skladu sa važećim zakonima i propisima u našoj zemlji. Zakon propisuje da šare za letnje pneumatike ne smeju biti ispod 1,6 milimetara, što je potrebno za sigurnu i bezbednu vožnju. Šare na letnjim gumama su jednostavne i poređane kao blokovi,na osnovu kojih ostavljaju veliki trag na podlozi po kojoj se kreću. Za razliku od zimskih pneumatika, letnja varijanta ima znatno manji broj „zareza“, ali takav, specijalan dizajn obezbeđuje minimalni kontakt sa vodom.
Zimske i letnje gume za auto važan su element bezbednosti na putevima i sigurne, odgovorne i pouzdane vožnje u svakom trenutku. Zakonskim odredbama propisana su pravila u vezi sa zamenom guma, dubinom i drugim karakteristikama šara i same površine, a sve u cilju stanja na putevima bez nezgoda, povreda i drugih neželjenih okolnosti.